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－新春旅遊專題之六（中央社記者張謙香港28日電）香港著名景點有迪士尼樂園和海洋公園，但有人認為，香港令人印象難忘的地方是「上山下海」，因為這才是香港獨一無二之處，
所謂「上山」，是從山下搭乘纜車到海拔373公尺高的太平山頂俯瞰維多利亞兩岸景色；所謂「下海」，是搭乘渡輪橫渡維多利亞海港。
山頂纜車歷史悠久，自1888年營運至今已有128年歷史，既是本地最早運作的交通工具，也是亞洲首條纜索鐵路。
山頂纜車往來港島中環花園道和太平山頂之間，路軌全長1.4公里，坡度為4至27度，來往臺南市七股區公仔跳蛋山下和山上總站的車程約8分鐘。
山頂纜車上山時，大部分時間處於爬坡中，旅客整個人會往後仰，感覺很特別，而兩旁大樓高聳聳的，就好像巨人般在你身旁。
到了山頂，旅客往下看，可以俯瞰維多利亞海港，以及港島和九龍的高樓大廈。此時的高樓大廈，卻變成火柴盒般細小，密密麻麻地排列著。
如此宏觀的視野，只有在太平山頂才可以感受到。
過去一些旅客遊覽完山頂後，下一個景點往往是「下海」，這就是前往附近的中環碼頭搭乘渡輪到九龍尖沙咀碼頭。
中環至尖沙咀航線的渡輪服務也相當悠久，可以追溯到1870年。當年一些蒸汽船從英格蘭引入香港，並以此提供不定期的渡輪服務。
189新北市貢寮區震動棒8年，這條航線由天星小輪有限公司經營至今。在港島和九龍之間沒有供汽車行駛的海底隧道前，港島和九龍之間都倚靠渡輪服務，其中往來中環和尖沙咀的服務至為重要。
1970年代後，香港3條海底隧道和香港地鐵先後通車，渡輪服務式微，多條航線停航，但中環和尖沙咀航線至今仍然通航，更是旅客飽覽維港海景的交通工具。
這條航線的中環碼頭原先很靠近山頂纜車總站，旅客離開總站後，可以徒步前往搭乘渡輪。不過，自2006年起，這個碼頭搬往更遠處，旅客徒步並不方便。
儘管如此，旅客想親身踏上香港獨有的渡輪，近距在維港乘風破浪及感受兩岸的景色，渡輪是不二之擇。1060128
28歲的莊先生一直不明原因頭痛多年，在一次長途飛機的途中前額劇痛並突然流鼻血，回國後到大里仁愛醫院耳鼻喉科門診接受診治，主治醫師張進芳於電腦斷層檢查發現左側有額竇黏液囊腫的症狀，藉由3D導航系統輔助功能性內視鏡手術引流額竇黏液囊腫，莊先生頭痛多年的問題終於得到改善，不再莫名疼痛。
耳鼻喉科主治醫師張進芳表示，鼻竇炎並不少見，急性鼻竇炎症狀持續4周以內治療一般以抗生素為主，持續12周以上慢性鼻竇炎藥物治療效果較差，想要痊癒建議接受手術治療。
目前治療慢性鼻竇炎的主流是功能性內視鏡鼻竇微創手術，利用內視鏡方式將嚴重病變的組織如鼻息肉或黴菌球去除，並恢復鼻竇開口通暢，使鼻竇內纖毛的功能恢復正常。由於內視鏡手術視野受限，對於鼻腔鼻竇解剖構造需有詳盡的了解，才能避免於手術中迷失方向。
張進芳表示，透過3D立體導航系統的輔助除了讓執刀的醫師確認鼻腔內病變的位置，亦有助於移除所有發炎病灶以外，更可避免傷及重要的構造，如神經、血管等，以避免術後視神經傷害、眼眶血腫、腦脊髓液滲漏等併發症，使得顱底及深部鼻竇手術更安全，且在術中病患只需於手術前在頭上綁上定位頭帶，就能讓醫師在手術中知道手術器械與病患手術部位彼此的相對位置，手術時能避免傷及到重要的結構，達到降低手術風險，減少手術時間及增加手術準確性。
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